汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由（）等組成。

延遲焦化裝置中，硫化物的存在形式為（）

關(guān)于電機(jī)尾部風(fēng)扇作用描述正確的是（）

除焦系統(tǒng)的行車(chē)剎車(chē)距離過(guò)長(zhǎng)或者定位不準(zhǔn)，應(yīng)（）

延遲焦化裝置中，重要的產(chǎn)品指標(biāo)有（）

關(guān)于透平油劣化，下列描述正確的是（）

焦炭塔預(yù)熱升溫至250~300℃時(shí)檢查螺栓的松緊情況，并對(duì)（）進(jìn)行一次熱緊，熱緊螺栓采用對(duì)稱(chēng)把緊法。

減少除焦廢氣排放的途徑有（）

焦炭塔底蓋機(jī)采用（）液壓系統(tǒng)。

切焦器主要由閥體部分、防松法蘭、（）組成。