在CCB-Ⅱ制動機系統(tǒng)中，監(jiān)測總風向列車管充風的流量計設置在（）內。

U5A 型空重車調整閥分解：分解測重部，擰下五個十字平頭螺栓，卸下側蓋和側蓋密封墊。松開并卸下鎖緊（），卸下測重彈簧蓋。

被測要素為輪廓要素時，箭頭指向一般均垂直于該要素，但對圓度公差，箭頭方向必須（）于軸線。

JZ-7型空氣制動機單獨制動閥手柄在運轉位時，調整閥蓋排氣口泄漏，原因可能是（）。

CCBⅡ制動系統(tǒng)設置為單機或補機操縱模式時，機車制動管不受（）模塊壓力控制，但通過自動制動手柄仍可產生緊急制動作用。

搖臂鉆床要求電源接入線無破損、粘連、龜裂、老化，接線樁頭緊固、無松動，電線絕緣（）。

自動常用制動裝置在實行緊急制動（）秒后，系統(tǒng)提示緩解成功。

KZW 系列調整閥重車位試驗時，要求保壓60s，傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于（）kPa。在各結合面周圍涂防銹檢漏劑進行檢查，無漏泄。

差壓閥檢修：檢查雙面密封墊、銅墊圈，橡膠密封面須完好，有（）時更換。

DK-1制動機TKS22型電空制動控制器檢修時，觸頭開距應（）。