JZ-7型空氣制動機(jī)單獨(dú)制動閥手柄在運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)，調(diào)整閥蓋排氣口泄漏，原因可能是（）。

CCBⅡ制動系統(tǒng)電空控制單元中的（）控制模塊，響應(yīng)列車管的減壓量來控制機(jī)車制動缸壓力。

KZW 系列空重車自動調(diào)整裝置（測重行程21）重車試驗(yàn)時(shí)，需將抑制盤上移，并在觸頭與觸板之間插入（）的重車位試驗(yàn)墊板。

在CCB-Ⅱ制動機(jī)系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)制動缸的單緩功能的模塊是（）。

轉(zhuǎn)K2轉(zhuǎn)向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差（）mm。

CCBⅡ制動系統(tǒng)設(shè)置為單機(jī)或補(bǔ)機(jī)操縱模式時(shí)，機(jī)車制動管不受（）模塊壓力控制，但通過自動制動手柄仍可產(chǎn)生緊急制動作用。

DK-1制動機(jī)TKS22型電空制動控制器檢修時(shí)，觸頭開距應(yīng)（）。

試驗(yàn)臺3、4、2、18、15副、11、5、19號電磁閥及管路機(jī)能試驗(yàn)時(shí)，檢查副風(fēng)缸管、加速緩解風(fēng)缸管和制動缸管路的壓力變化，1分鐘內(nèi)壓力變化不允許超過（）。

在CCB-Ⅱ制動機(jī)系統(tǒng)中，監(jiān)測總風(fēng)向列車管充風(fēng)的流量計(jì)設(shè)置在（）內(nèi)。

搖臂鉆床開關(guān)按鈕應(yīng)（）、無卡滯、無接觸不良現(xiàn)象。