廣州地鐵1號(hào)線車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為（）結(jié)構(gòu)。

班組經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)是班組的生產(chǎn)計(jì)劃。

197726型滾動(dòng)軸承壓裝前噴涂二硫化鉬成膜劑時(shí)，要求成膜劑配方準(zhǔn)確。

產(chǎn)品生產(chǎn)的工時(shí)定額是構(gòu)成企業(yè)勞動(dòng)定額的基礎(chǔ)定額。

實(shí)行班組管理的必要手段之一是建立小組工人的崗位責(zé)任制。

新設(shè)備調(diào)試前必須清洗并更換潤(rùn)滑油。

車間的安全技術(shù)管理主要是對(duì)工人的人身安全的管理。

對(duì)切削刀具幾何參數(shù)的描述正確的是（）

全面質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)。

當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時(shí)，列車不能動(dòng)車，這一功能是由來實(shí)現(xiàn)的。正確的是（）。