車(chē)間的安全技術(shù)管理主要是對(duì)工人的人身安全的管理。

實(shí)行班組管理的必要手段之一是建立小組工人的崗位責(zé)任制。

用于零部件加工或檢修的精度要求較高的設(shè)備，在安裝落位時(shí)無(wú)須進(jìn)行安裝找平。

常用于車(chē)下零部件檢修，且精度要求不高的自制檢測(cè)器具是樣板。

常用制動(dòng)時(shí)，中繼閥Kr6的作用是根據(jù)來(lái)控制。正確的是（）。

編制班組計(jì)劃的主要依據(jù)是車(chē)間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo)，其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時(shí)定額。

廣州地鐵1號(hào)線(xiàn)車(chē)輛電機(jī)安裝形式為（）

對(duì)于具有振動(dòng)要求或穩(wěn)定性要求的設(shè)備，必須澆灌混凝土基礎(chǔ)并用地腳螺栓緊固。

對(duì)切削刀具幾何參數(shù)的描述正確的是（）

批量生產(chǎn)的產(chǎn)品組裝和檢修工時(shí)定額，應(yīng)以經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)與技術(shù)測(cè)量相結(jié)合的方法制定。