A、壓縮機的出口壓力最初先升高,繼而急劇下降,并呈周期性變化
B、壓縮機的流量急劇下降,并大幅波動,嚴(yán)重時甚至出現(xiàn)氣體倒灌至吸氣管道.
C、拖動壓縮機的電機的電流和功率表指示出現(xiàn)不穩(wěn)定、大幅波動.
D、機器產(chǎn)生強烈振動,同時發(fā)出異常的氣流噪聲。
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A、空壓機的排氣量減小
B、空壓機的排氣溫度升高
C、空壓機能耗增加
D、噪音大
A、空壓機的壓縮比增大
B、空壓機的排氣量減小
C、氧產(chǎn)量會減小
D、制氧的單位電耗增大
A、精餾段
B、提餾段
C、液化段
D、氣化段
A、增加膨脹空氣量
B、及時調(diào)節(jié)板式溫度
C、適當(dāng)減小產(chǎn)品氧產(chǎn)量
D、旁通部分膨脹空氣
A、關(guān)閉液氬、液氮、液氧去貯槽充液閥
B、儀表空氣切換至外部供氣
C、將分餾塔置于封閉狀態(tài)
D、所有裝置按臨時停車處理
最新試題
廢油的收集器的結(jié)構(gòu)應(yīng)具備()
空氣進塔溫度升高可造成的后果描述錯誤的()
減小環(huán)流量時下列說法正確的是()
空壓機吸氣過濾器效果不好會導(dǎo)致空壓機發(fā)生()等故障。
冷開車過程可能會出現(xiàn)空氣突然吃不進的現(xiàn)象,導(dǎo)致這一現(xiàn)象的原因可能有()
空壓機正常運轉(zhuǎn)中,要經(jīng)常注意()溫度變化。
空分塔液空節(jié)流閥故障表現(xiàn)現(xiàn)象有()
空分冷箱內(nèi)配管原則有()
對壓縮機軸承溫度進行監(jiān)視和保護原因有()
液氧泵“汽蝕”現(xiàn)象不包括()