A.發(fā)電機(jī)過熱
B.充電電流不穩(wěn)
C.充電電流過大
D.充電電流過小
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A.吸拉
B.保持
C.吸拉和保持
D.以上答案都不正確
A.曲軸前
B.曲軸后
C.分電器內(nèi)
D.曲軸前、曲軸后或分電器內(nèi)
A.0.5~0.7
B.0.8~1.3
C.0.7~0.9
D.1.0~1.5
A.背向活塞頂部
B.朝向活塞頂部
C.朝向活塞裙部
D.背向活塞裙部
A.汽車維修企業(yè)
B.車輛使用說明書
C.市級(jí)以上交通行政主管部門
D.汽車運(yùn)輸企業(yè)
A.由小變大
B.由大變小
C.為零
D.不變
A.寬度不同
B.外徑不同
C.寬度和外徑不同
D.與寬度和外徑無關(guān)
A.起動(dòng)系
B.充電系
C.點(diǎn)火系
D.燈系
A.主缸活塞過短
B.主缸活塞過長
C.與主缸活塞長度無關(guān)
D.回油孔堵塞
A.二、四
B.二、三
C.三、常嚙合
D.三、四
最新試題
轉(zhuǎn)向電機(jī)根據(jù)()的需要提供轉(zhuǎn)向輔助動(dòng)力。
發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸進(jìn)、排氣門凸輪磨損,會(huì)使進(jìn)、排氣門疊開角()
點(diǎn)火系統(tǒng)無高壓火的故障原因是()。
冷卻液溫度傳感器按照熱敏電阻來分分為哪幾種?()
車輪偏擺量過大會(huì)導(dǎo)致()故障。
根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式不同,車橋分為()。
潤滑系統(tǒng)故障引起燃?xì)廨啓C(jī)滑油量消耗過大的原因有()
廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)用于降低廢氣中的()的排出量。
原地打方向時(shí)會(huì)有“吱吱”異響,可能是()損壞。
雙電動(dòng)機(jī)式可以對電動(dòng)座椅的()個(gè)方向進(jìn)行調(diào)整,即不僅前后兩個(gè)方向的位置可以移動(dòng),其高低也可以進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整。