單項(xiàng)選擇題孔和軸配合時(shí)孔的實(shí)際尺寸總是大于軸的實(shí)際尺寸,孔軸之間總有()配合。
A.間隙
B.過盈
C.過渡
D.基孔制
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1.單項(xiàng)選擇題基本偏差一定的孔的公差帶與不同基本偏差的軸的公差帶形成各種配合的一種制度,稱為()。
A.基孔制
B.基軸制
C.間隙配合
D.滑動(dòng)配合
2.單項(xiàng)選擇題最大極限尺寸減去基本尺寸所得的代數(shù)差,稱為()。
A.尺寸偏差
B.上偏差
C.下偏差
D.公差
3.單項(xiàng)選擇題實(shí)際尺寸減去基本尺寸所得的代數(shù)差,稱為()。
A.實(shí)際偏差
B.上偏差
C.下偏差
D.公差
4.單項(xiàng)選擇題標(biāo)注螺紋按牙型、直徑、導(dǎo)程、線數(shù)、()和旋向等順序標(biāo)注。
A.螺距
B.半徑
C.要素
D.制造精度
5.單項(xiàng)選擇題標(biāo)注螺紋按牙型、直徑、()、線數(shù)、制造精度和旋向等順序標(biāo)注。
A.螺距
B.導(dǎo)程
C.要素
D.精度
最新試題
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
題型:判斷題
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
題型:判斷題
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
題型:判斷題
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
題型:判斷題
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
題型:判斷題
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
題型:判斷題
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具,在拆卸時(shí)要予以充分利用。
題型:判斷題
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
題型:判斷題
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
題型:判斷題
用萬用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
題型:判斷題