A.發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)繞組短路、斷路、搭鐵
B.定子繞組短路、斷路、搭鐵
C.整流器故障
D.發(fā)電機(jī)輸出電壓降太大
E.調(diào)節(jié)器故障
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A.熱車(chē)時(shí)響聲比冷車(chē)時(shí)響聲明顯
B.冷車(chē)時(shí)響聲比熱車(chē)時(shí)響聲明顯
C.該缸斷火后，響聲有可能消失
D.急加速時(shí)響聲隨之增大
E.負(fù)荷增加時(shí)，響聲增大
A.嚙合間隙
B.過(guò)渡間隙
C.徑向間隙
D.軸向間隙
E.過(guò)盈間隙
A.前束過(guò)大
B.汽車(chē)輪胎胎壓過(guò)低
C.超載嚴(yán)重
D.輪胎橫拉桿等底盤(pán)件故障
E.輪轂軸承或零部件松動(dòng)
A.對(duì)粉塵凈化
B.除臭去毒
C.將CO、HC 和NOx 等有害氣體轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)?br/>D.負(fù)離子發(fā)生器供給負(fù)離子
E.吸收或減少制冷劑中的水分
A.脫開(kāi)電子控制自動(dòng)變速器的所有換擋電磁閥線(xiàn)束插頭
B.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將選擋桿撥至不同位置，然后做道路試驗(yàn)
C.觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速的對(duì)應(yīng)關(guān)系，判斷自動(dòng)變速器所處的擋位
D.試驗(yàn)結(jié)束后，接上電磁閥線(xiàn)束插頭
E.清除電腦中的故障碼
最新試題
轎車(chē)前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為（）。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無(wú)裂紋。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng)，可能的原因是（）。
噴油器將噴油泵送來(lái)的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
轎車(chē)后減振器損壞，可能造成車(chē)輛（）。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷(xiāo)孔襯套磨損，可按主銷(xiāo)（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
汽車(chē)傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和（）。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過(guò)分升高。
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下（）。