問答題
指出錯(cuò)誤，并改正之：
新奧法施工時(shí)，隧道開挖后，為了調(diào)動(dòng)圍巖的承載能力，不宜立即噴射混凝土，而應(yīng)經(jīng)量測(cè)后，再施噴。為了隧道的穩(wěn)定，復(fù)合式襯砌應(yīng)在錨噴支護(hù)完畢后立即修筑內(nèi)層模筑混凝土襯砌。
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最新試題
TBM施工流程中，完成全斷面開挖與出渣工作以后應(yīng)進(jìn)行的工作是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
基槽土方開挖坑底穩(wěn)定控制措施有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險(xiǎn)，以下說法錯(cuò)誤的是（）。
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涂料防水層施工，環(huán)境溫度不得高于（）℃。
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以下關(guān)于隧道支護(hù)與襯砌施工技術(shù)要求，說法存在錯(cuò)誤的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
二次襯砌拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定；矩形斷面，頂板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
采用TBM法隧道掘進(jìn)時(shí)，始發(fā)導(dǎo)軌的位置由（）確定。
題型：單項(xiàng)選擇題