A.80
B.120
C.160
D.180
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A.調(diào)整壓力(CY)
B.預(yù)控壓力(CV)
C.恒定壓力(DV)
D.變化壓力(GV)
A.樹(shù)型
B.總線型
C.星型
D.雙環(huán)型
A.斷電
B.緊急
C.維護(hù)
D.保養(yǎng)
A.德國(guó)阿爾斯通
B.加拿大龐巴迪
C.日本西門(mén)子
D.法國(guó)阿爾斯通
A.強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷
B.液體沸騰加機(jī)械通風(fēng)
C.水冷
D.自然冷卻
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)試驗(yàn)開(kāi)始前需確認(rèn)風(fēng)壓在500Kpa以上。
CRH3A型動(dòng)車組中05車為動(dòng)車轉(zhuǎn)向架。
CRH3A型動(dòng)車組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于550kpa時(shí)啟動(dòng)2臺(tái)。
CRH3A型動(dòng)車組總風(fēng)壓力大于750kPa,可通過(guò)制動(dòng)手柄施加若干次緊急制動(dòng),使總風(fēng)管壓力位于750kPa至850kPa之間,保證啟動(dòng)一臺(tái)空壓機(jī)。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室空調(diào)不可以一直打到制冷位。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室、乘務(wù)員室車窗為氣密性構(gòu)造。
CRH3A型動(dòng)車組門(mén)扇前端敏感膠條如果在關(guān)門(mén)過(guò)程中遇到阻擋,在電壓額定的情況,阻值降低,電流將升高。
CRH3A型動(dòng)車組動(dòng)車組頭尾車的導(dǎo)向輪對(duì)處安裝有掃石器并設(shè)有輪緣潤(rùn)滑裝置、撒砂裝置。
CRH3A型動(dòng)車組總風(fēng)管截?cái)嗳T(mén)不包括B25。
CRH3A型動(dòng)車組自動(dòng)過(guò)分相天線距軌面高度為110-130mm。