由于空壓機(jī)的排量是指在標(biāo)態(tài)時(shí)的排量，因此隨著空壓機(jī)所在海拔高度的變化其實(shí)際大氣壓力也會(huì)隨之變化。

螺桿鉆具整機(jī)性能測(cè)試系統(tǒng)的缺點(diǎn)是：系統(tǒng)比較復(fù)雜，維護(hù)管理比較困難且消耗動(dòng)力比較大。

氣動(dòng)油泵的油缸上方裝有密封盤(pán)根，當(dāng)漏油時(shí)可以調(diào)節(jié)盤(pán)根壓帽，但不宜壓得過(guò)緊。

壓力繼氣器和壓力繼電器不相同，無(wú)須調(diào)節(jié)下限油壓，只需調(diào)定上限油壓為21MPa即可。

螺桿鉆具在井下使用過(guò)程中動(dòng)力不足的原因可能是馬達(dá)的過(guò)盈配合量過(guò)小或定子、轉(zhuǎn)子磨損造成定、轉(zhuǎn)子之間的密封能力變差。

井控管匯使用過(guò)程中承受壓力曾超過(guò)強(qiáng)度試驗(yàn)壓力的，應(yīng)強(qiáng)制報(bào)廢。

螺桿鉆具端部螺紋表面和端面不允許有毛刺、凹痕及其他損害連接密封性的缺陷，表面應(yīng)該光潔。

取心外筒局部碰扁深度超過(guò)2mm，則該取心外筒報(bào)廢。

螺桿鉆具馬達(dá)測(cè)試裝置就是把螺桿鉆具的馬達(dá)當(dāng)作電動(dòng)機(jī)來(lái)使用。

滾子方補(bǔ)心滾針軸承罩的磨損可導(dǎo)致軸承卡死。