科氏加速度與離心加速度的方向一致。

葉輪和泵殼間的間隙一般采用填料實現(xiàn)密封，離心泵的軸端密封一般采用密封環(huán)或機(jī)械密封。

離心泵葉輪之所以選擇前彎葉輪，是為了使液體獲得的更多的壓能。

對于離心泵而言，希望使液體獲得的壓能越多越好。

干式螺桿壓縮機(jī)冷卻的目的是為了降低被壓縮氣體的溫度。

離心壓縮機(jī)級中的流道損失有沿程摩擦損失、二次渦流損失、邊界層分離損失、沖擊損失等。

具體結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)輪盤應(yīng)力計算，除了構(gòu)建微元平衡方程外，還需要具體的結(jié)構(gòu)形狀以及邊界條件才能求解。

在一定的離心力場下，給定沉降離心機(jī)懸浮液中固體顆粒存在一個分離極限，其本質(zhì)原因在于離心力與布朗運動擴(kuò)散力方向相反，形成平衡制約。

離心式壓縮機(jī)擴(kuò)壓器的作用是使氣體的動能轉(zhuǎn)化為壓能，從而提高氣體的壓力。

需要縮短迷宮密封的軸向尺寸，可用臺階式迷宮密封。