A.管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壓力應(yīng)不小于最大工作壓力的1.2倍
B.管道的設(shè)計(jì)溫度應(yīng)不低于196℃
C.管道材質(zhì)應(yīng)采用耐低溫不銹鋼
D.管道應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定
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A.焊接連接
B.法蘭連接
C.卡套連接
D.錐管螺紋連接
A.每次加氣前檢查軟管連接處是否有泄漏
B.如果軟管出現(xiàn)滲漏或破裂，應(yīng)立即更換
C.軟管使用過程中可以超過最小彎曲半徑
D.存放的軟管應(yīng)置于陰涼、干燥、通風(fēng)的環(huán)境中
A.軟管材質(zhì)容易老化
B.軟管內(nèi)部壓力過高
C.軟管作為加氣機(jī)與車載氣瓶的重要連接設(shè)施，容易出現(xiàn)損傷和缺陷
D.軟管需要定期進(jìn)行耐壓測(cè)試
A.無需加熱
B.換熱器
C.燃燒器
D.加熱器
A.安全閥
B.泄壓裝置
C.溫度計(jì)
D.壓力表
最新試題
加氣站發(fā)生泄漏或險(xiǎn)情要疏散人員時(shí)，應(yīng)組織周圍人員向什么方向疏散（）
壓力-溫度補(bǔ)償系統(tǒng)中的氣動(dòng)式系統(tǒng)采用了“常恒壓室的閥門”設(shè)計(jì)，當(dāng)達(dá)到（）以后會(huì)通過機(jī)械切斷加氣過程。
潛液泵罐的回氣管道宜與LNG儲(chǔ)罐的（）道接通。
當(dāng)車用氣瓶?jī)?nèi)壓力增高到設(shè)定壓力則限壓閥閥芯右移到閥芯中部的錐面與閥體中部固定的密封材料相接觸，阻斷了（）的流動(dòng)。
加氣機(jī)必須具有根據(jù)環(huán)境溫度調(diào)整加氣結(jié)束時(shí)的加氣（）的特性。
當(dāng)加氣機(jī)管道進(jìn)氣壓力超過最大壓力時(shí)，通過（）自動(dòng)排泄天然氣。
LNG管道的兩個(gè)切斷閥之間應(yīng)設(shè)置什么裝置（）
空壓機(jī)對(duì)干燥空氣必須進(jìn)行（）處理，才允許進(jìn)入儀表風(fēng)系統(tǒng)輸氣管道。
在加氣設(shè)備處于（）狀態(tài)時(shí)，可使加氣機(jī)的顯示屏顯示當(dāng)前的時(shí)間。
機(jī)械調(diào)壓閥調(diào)整后，需（）進(jìn)行測(cè)試，反復(fù)幾次后即可調(diào)準(zhǔn)。