A.電氣化
B.半自動(dòng)閉塞
C.自動(dòng)閉塞限速區(qū)段
D.限速
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.作業(yè)負(fù)責(zé)人
B.車(chē)間主任
C.駐站聯(lián)絡(luò)員
D.副段長(zhǎng)
A.召開(kāi)防護(hù)會(huì)
B.制定防護(hù)辦法
C.開(kāi)會(huì)研究
D.繪制防護(hù)示意圖
A.W
B.L
C.D
D.T
A.車(chē)間主任
B.段調(diào)度指揮中心
C.副段長(zhǎng)
D.主管業(yè)務(wù)部
A.管理
B.監(jiān)督
C.檢查
D.防護(hù)
最新試題
長(zhǎng)白烏線作業(yè)人員可在點(diǎn)外進(jìn)(出)網(wǎng),進(jìn)(出)網(wǎng)前向駐站聯(lián)絡(luò)員報(bào)告,可在路肩走行至作業(yè)地點(diǎn)。
嚴(yán)格控制天窗點(diǎn)外作業(yè)項(xiàng)目,線路允許速度120km/h及以上區(qū)段嚴(yán)禁天窗點(diǎn)外上道檢查或作業(yè)。特殊情況必須檢查或作業(yè),須經(jīng)()批準(zhǔn)。
現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員必須穿著橙色或黃色反光馬甲(含反光馬甲一體的作業(yè)服),攜帶必備通訊工具、防護(hù)用品并確認(rèn)其完好,持()上崗。
按時(shí)間節(jié)點(diǎn)提出限速要求的限速值更換時(shí)機(jī),()確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)具備提速條件,要提前通知現(xiàn)場(chǎng)做好更換限速值的準(zhǔn)備,提速時(shí)間到后立即通知現(xiàn)場(chǎng)更換限速值。
短路銅線的安設(shè)位置由防護(hù)員自己確定及安設(shè)。
要保證人員走行安全,及時(shí)砍伐路肩灌木叢,降雪后要清理雪道;遇大雪、大雨造成路肩走行困難時(shí),停止();特殊地段必須列車(chē)間隔上道行走的,采取與兩側(cè)道口,車(chē)站聯(lián)控等防護(hù)措施。
在駐站防護(hù)不超組的情況下,臨時(shí)增加作業(yè)組必須經(jīng)()后實(shí)施,并將作業(yè)計(jì)劃交給駐站聯(lián)絡(luò)員,或車(chē)間將臨時(shí)作業(yè)組作業(yè)項(xiàng)目、防護(hù)體系及聯(lián)系電話通知駐站聯(lián)絡(luò)員。
現(xiàn)行的封鎖作業(yè)防護(hù)流程中,兩次“雙報(bào)告”是()
線路、道岔除雪實(shí)行天窗管制(維修基地內(nèi)線路、道岔除外),在車(chē)站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)除雪小組不必設(shè)專(zhuān)職防護(hù)員。
工電系統(tǒng)各專(zhuān)業(yè)必須把確保安全放在首位,建立健全有效的()體系,抓好施工組織管理和現(xiàn)場(chǎng)安全控制,確保行車(chē)和作業(yè)絕對(duì)安全。