內(nèi)燃機(jī)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)有（）個(gè)工作過程。

對于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，冷卻系統(tǒng)主要部件包括（）。

潤滑系統(tǒng)的功用是將潤滑油以一定的壓力（）送入內(nèi)燃機(jī)各摩擦副的摩擦表面，起到減少摩擦阻力和磨損以及冷卻密封凈化緩沖防銹等作用，以延長往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的使用壽命，保證運(yùn)動(dòng)零件的可靠性和耐久性。

內(nèi)燃機(jī)按照工作循環(huán)的行程數(shù)分為（）。

配氣機(jī)構(gòu)的功用是按照往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的工作循環(huán)工作次序和配氣相位的要求，定時(shí)啟閉（），以便及時(shí)完成換氣過程，并在壓縮和做功行程中保證氣缸的密封性。

內(nèi)燃機(jī)按照冷卻方式分為（）。

與其它熱機(jī)相比，內(nèi)燃機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有（）。

對于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，內(nèi)燃機(jī)潤滑油必須具備良好的（）。

對于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，潤滑系統(tǒng)的主要部件包括（）。

廢氣渦輪增壓系統(tǒng)是利用往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)排出的廢氣推動(dòng)渦輪機(jī)來帶動(dòng)壓氣機(jī)，以壓縮進(jìn)入的（）來達(dá)到進(jìn)氣增壓的要求。