A.普魯士藍膠囊
B.CA-DTPA和Zn-DTPA
C.非格司亭
D.培非格司亭
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A.國際隊伍
B.國家級
C.區(qū)域級
D.縣級
A.建設(shè)好專業(yè)救援隊伍，開展災害救援、傷員救治方案等一系列研究
B.完善國家災害救援體系建設(shè)，加快應急管理法律法規(guī)建設(shè)
C.制定和完善應急預案，建立有效的災害救援專業(yè)人員培訓和演練機制
D.救援物資儲備
E.建立公眾防災、自救知識的培訓機制
A.以防為主原則
B.分級管理原則
C.平急結(jié)合原則
D.因地制宜原則
E.全民參與性原則
A.各類非創(chuàng)傷性急性腹痛患者在完成初步病情評估，排除需要緊急處理心血管性腹痛后，可適量給予解痙鎮(zhèn)痛藥物
B.不明原因腹痛患者，在動態(tài)觀察病情以及完善相關(guān)檢查的同時，可適量給予解痙鎮(zhèn)痛藥物
C.NRS 評分≥3分的患者
D.確診的炎癥性、梗阻性或功能性腹痛，可適量給予解痙鎮(zhèn)痛藥物
A.視覺模擬量表（visual analogue scale，VAS）
B.言語評價量表（verbal rating scale，VRS）
C.數(shù)字評價量表（numerical rating scale，NRS）
D.面部疼痛表情量表（faces pain scale-revised，F(xiàn)PS-R）
A.緊急評估患者病情
B.快速準確篩查急性腹痛病因
C.評估腹痛性質(zhì)
D.評估腹痛嚴重程度
A.輸液端同側(cè)骨折，既往在輸液端已放置過髓內(nèi)輸液針，輸液端存在局部血管損傷、蜂窩織炎或燒傷
B.既往髓內(nèi)輸液針治療可能引起液體外滲或筋膜室綜合征。同時骨折高?；颊邞?guī)避此類治療手段
C.心臟驟停、休克、創(chuàng)傷、大面積燒傷、嚴重脫水、持續(xù)性癲癇
D.補液通路使用藥物——包括晶體液、膠體液、血液制品及諸如血管加壓素的藥物成分
A.嚴重的低體溫
B.溺水
C.觸電
D.其他非創(chuàng)傷性心臟驟停
A.判斷意識
B.清理呼吸道，開放氣道，進行人工呼吸
C.胸外按壓（頻率100-120次/分）
D.評估復蘇指標：每30次按壓2次吹氣為一個循環(huán)，五個循環(huán)為一組，每組完畢即進行判斷，直至復蘇有效，判斷標準包括頸動脈搏動、呼吸恢復、面色紅潤
A.負傷人員取平臥位，頭后仰，清除負傷人員口.鼻腔分泌物
B.測量鼻咽通氣管插入長度，一般為鼻尖至耳垂的距離
C.潤滑管道，鼻咽通氣管彎曲朝下，垂直插入，直至測量深度
D.檢查管口是否有氣流
最新試題
突發(fā)事件應急醫(yī)學救援準備的基本原則主要分為以下（）幾種。
從一定意義上來說，放置髓內(nèi)輸液針是其他血管通路輸液方式不能奏效時的權(quán)宜之策。髓內(nèi)輸液針留置時間為（），如果其他血管通路已經(jīng)建立，建議在6至12小時內(nèi)移除髓內(nèi)輸液針。髓內(nèi)輸液針為急診治療提供了一個快速有效的輸液方式。合理應用及技術(shù)支持可提供髓內(nèi)輸液針的安全性及有效性。
對呼吸道阻塞的傷員，急救的首要措施是（）。
航空醫(yī)學救援（Air Ambulance）又稱（）。
車禍后，小伙伴都死了，患者截肢了，每次都不敢坐車，害怕車禍，該患者最可能的診斷是（）。
根據(jù)航空飛行器類型，航空醫(yī)學救援主要分為（）。
臨床上，測定基礎(chǔ)代謝率正確的做法是（）。
急性腹痛解痙鎮(zhèn)痛藥物使用前病情評估內(nèi)容包括（）。
男，40歲，進食后上腹飽脹4年，每次進食正常餐量就腹脹，無發(fā)熱，無嘔血，無黑便，無乏力，納差，精神可，查體：腹軟，無壓痛，反跳痛，肌緊張，肝脾肋下未觸及，血常規(guī)肝腎功能未見異常，診斷（）。
鼻咽通氣管通氣法適用范圍：對昏迷或口腔下顎創(chuàng)傷人員，以下實操說法正確的是（）。