A.進氣行程終了
B.壓縮行程中段
C.壓縮行程接近終了
D.排氣行程終了
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A.對發(fā)動機壓縮比提高有限制作用
B.輕微爆燃會造成熱效率下降
C.爆燃有助于提高汽車經(jīng)濟性
D.爆燃有助于提高汽車動力性
A.機械效率下降
B.充氣效率下降
C.熱功率及有效功率均下降
D.機械效率及熱效率均下降
A.兩者無關(guān)
B.前者影響后者
C.前者對應(yīng)時間等于后者對應(yīng)時間
D.前者對應(yīng)時間大于后者對應(yīng)時間
A.機械效率
B.充氣效率
C.熱效率
D.燃燒效率
A.潤滑油品質(zhì)
B.空燃比
C.氣缸容積
D.燃氣終了溫度
A.70
B.80
C.90
D.60
A.7.5~11.0
B.11.0~12.5
C.7.5~8.5
D.5.5~12.5
A.-20
B.-25
C.-35
D.-45
A.通風(fēng)換氣
B.除霜
C.濕度調(diào)節(jié)
D.取暖
A.75%
B.80%
C.85%
D.70%
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