畫(huà)出調(diào)度員排列進(jìn)路數(shù)據(jù)傳遞流程。

PC卡在存取數(shù)據(jù)時(shí)，CTCS2-200H型列控車(chē)載運(yùn)行記錄單元（DRU）的PCR8-1A板LED7熄滅。

ZPW·RS-K型無(wú)絕緣衰耗冗余控制器可以確保主發(fā)送器故障倒機(jī)時(shí)發(fā)送設(shè)備工作的連續(xù)性和可靠性。

ZPW·F型無(wú)絕緣發(fā)送器電路中，兩套CPU可以對(duì)功放輸出的移頻信號(hào)幅度進(jìn)行回檢。

CTC區(qū)段畫(huà)面在車(chē)站的進(jìn)站處有四個(gè)進(jìn)路窗，分別表示即將要辦理的上下行方向的進(jìn)路序列。

簡(jiǎn)述ZPW·SC型無(wú)絕緣采集衰耗器的電路構(gòu)成。

請(qǐng)論述LKJ2000型監(jiān)控主機(jī)主備的確認(rèn)方法。

ZPW·J-K型無(wú)絕緣接收器電路主要由哪幾部分組成？

請(qǐng)繪制CTCS2-200H列控車(chē)載ATP設(shè)備制動(dòng)優(yōu)先模式示意圖。

當(dāng)LKJ分析軟件全程記錄中有5條以上“CAN通信超時(shí)”記錄時(shí)，會(huì)緊跟隨記錄“A主B備”。