A.氣缸余隙高度構(gòu)成的圓柱形
B.氣閥通氣缸的氣道
C.A和B
D.活塞在上止點(diǎn)時(shí)缸內(nèi)殘留氣體的全部
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A.等溫
B.多變
C.絕熱
D.不一定
A.理論
B.在標(biāo)準(zhǔn)吸氣狀態(tài)和名義轉(zhuǎn)速下的
C.在額定排氣壓力和名義轉(zhuǎn)速下的
D.在額定排氣壓力和額定轉(zhuǎn)速下的
A.在標(biāo)準(zhǔn)吸氣狀態(tài)的排氣量
B.在標(biāo)準(zhǔn)排氣狀態(tài)的排氣量
C.在標(biāo)準(zhǔn)吸氣和排氣狀態(tài)的排氣量
D.單位時(shí)間內(nèi)第一級(jí)活塞掃過的容積
A.低壓缸的活塞行程容積
B.高壓缸的活塞行程容積
C.A+B
D.(A+B)/2
A.缸頭墊片加厚
B.排氣壓力提高
C.清洗空氣濾清器
D.增大氣閥彈簧張力
最新試題
空壓機(jī)缸內(nèi)發(fā)生敲擊聲一般不會(huì)是因?yàn)椋ǎ?/p>
空壓機(jī)中間冷卻器及液氣分離器的泄水閥()。
空壓機(jī)反轉(zhuǎn)可能會(huì)導(dǎo)致()。
空壓機(jī)工作時(shí)滴油杯滴油量以每分鐘()滴為宜。
國(guó)標(biāo)規(guī)定空壓機(jī)曲軸箱滑油溫度通常不應(yīng)超過()℃。
如發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)曲軸箱油尺孔往外冒氣甚至帶出油來,可能是()。
關(guān)于空壓機(jī)冷卻的下列說法中錯(cuò)誤的是()。
空壓機(jī)氣缸冷卻水溫以不低于()℃為宜。
以下有關(guān)空壓機(jī)潤(rùn)滑的敘述不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
空壓機(jī)后冷卻良好不能使()。