三極管是線性器件，因此，可用線性模型來(lái)代替。

共集電極放大電路由于Af≤1，故沒(méi)有反饋。

電路一般由電源、負(fù)載、導(dǎo)線和控制裝置四部分組成。

同相加法器和同相型運(yùn)放一樣，運(yùn)放的同相、反相輸入端電位幾乎等于零。

測(cè)量時(shí)，電流表應(yīng)并聯(lián)在被測(cè)電路中，電壓表應(yīng)串聯(lián)在被測(cè)電路中。

電阻串聯(lián)時(shí)，電阻值小的電阻通過(guò)的電流大。

電源未經(jīng)負(fù)載而直接由導(dǎo)線接通的現(xiàn)象稱電源短路。因此時(shí)負(fù)載中沒(méi)有電流流過(guò)， 因此沒(méi)有什么危險(xiǎn)。

在汽車運(yùn)行中，可拆裝蓄電池的正負(fù)兩極的任意一根線。

電位器的輸出電壓U2及負(fù)載消耗的功率P2。

集成運(yùn)算放大器線性應(yīng)用下電壓增益的運(yùn)算精度與開(kāi)環(huán)電壓增益A的關(guān)系是（）。