您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性下降
B.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性提高
C.燃油經(jīng)濟(jì)性下降
D.燃油經(jīng)濟(jì)性提高
A.發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際充氣量提高
B.潤(rùn)滑油容易變質(zhì)
C.輪胎爆胎傾向增大
D.汽車制動(dòng)效能提高
A.燃油霧化性差
B.燃油低溫流動(dòng)性差
C.蓄電池輸出功率下降
D.潤(rùn)滑油粘度大
A.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難
B.總成磨損嚴(yán)重
C.燃油消耗增加
D.機(jī)件易損壞
最新試題
在車輛維護(hù)時(shí),若要更換制動(dòng)主缸或制動(dòng)輪缸的活塞皮碗,一般要同時(shí)更換制動(dòng)液。
汽車改造需要審批和鑒定,但汽車改裝不需要。
汽車電子控制技術(shù)發(fā)展的第二個(gè)階段是,用電子裝置代替某些機(jī)械部件,如交流發(fā)電機(jī)的整流器。
車輪的直徑越大,接地面積越大,通過(guò)性也越好。
車輛充電盡量淺充、淺放,當(dāng)電池電量較低時(shí)(總?cè)萘康?0%左右),立刻充電,以提高電池的使用壽命。
車輛在困難道路上行駛時(shí),會(huì)導(dǎo)致車輛的牽引―附著條件惡化。
當(dāng)柴油的十六烷值較高時(shí),因其穩(wěn)定性差,在燃燒過(guò)程中易于裂解,易形成炭煙。
典型故障規(guī)律由早期故障期、隨機(jī)故障期和耗損故障期三個(gè)階段組成,故障率高且隨使用時(shí)間迅速下降的是()
汽車大修送修是根據(jù)總成是否需要大修決定的,對(duì)于客車,如果車身和發(fā)動(dòng)機(jī)總成均需要大修,則汽車符合大修送修條件。
屬于車輛的異動(dòng)登記的是()①變更登記②注冊(cè)登記③轉(zhuǎn)移登記④機(jī)動(dòng)車質(zhì)押