A.基本險(xiǎn)
B.第三者責(zé)任險(xiǎn)
C.附加險(xiǎn)
D.全車盜搶險(xiǎn)
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A.被盜車輛
B.拼裝改造車輛
C.尾氣不達(dá)標(biāo)車輛
D.無進(jìn)口證明車輛
A.車輛損失險(xiǎn)
B.玻璃單獨(dú)破損險(xiǎn)
C.全車盜搶險(xiǎn)
D.車輛停駛損失險(xiǎn)
A.藍(lán)底白字白框線
B.黑底白字白框線
C.黑底紅字白框線
D.黃底黑字黑框線
最新試題
根據(jù)強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定，應(yīng)強(qiáng)制報(bào)廢的為（）
屬于車輛的異動(dòng)登記的是（）①變更登記②注冊(cè)登記③轉(zhuǎn)移登記④機(jī)動(dòng)車質(zhì)押
車輛充電盡量淺充、淺放，當(dāng)電池電量較低時(shí)（總?cè)萘康?0%左右），立刻充電，以提高電池的使用壽命。
車輛在困難道路上行駛時(shí)，會(huì)導(dǎo)致車輛的牽引―附著條件惡化。
典型故障規(guī)律由早期故障期、隨機(jī)故障期和耗損故障期三個(gè)階段組成，故障率高且隨使用時(shí)間迅速下降的是（）
按照《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，營(yíng)運(yùn)車的報(bào)廢條件比非營(yíng)運(yùn)車要嚴(yán)。
汽車電子控制技術(shù)發(fā)展的第二個(gè)階段是，用電子裝置代替某些機(jī)械部件，如交流發(fā)電機(jī)的整流器。
高原地區(qū)海拔高、氣壓低，采用增壓設(shè)備可增大進(jìn)氣氣壓，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量。
長(zhǎng)期保持較低車速行駛，可減緩汽車技術(shù)狀況劣化。
大修費(fèi)用隨著行駛里程或年限的延長(zhǎng)而增長(zhǎng)，且大修間隔里程將會(huì)不斷縮短。