在中華人民共和國境內(nèi)，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例的規(guī)定，按照機動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等要求，對上道路行駛的機動車進行檢驗，并向社會出具公證數(shù)據(jù)的檢驗機構(gòu)，是（）

所有運輸車輛每年均應(yīng)進行一次綜合性能檢測和技術(shù)等級評定。

根據(jù)強制報廢規(guī)定，應(yīng)強制報廢的為（）

汽車大修送修是根據(jù)總成是否需要大修決定的，對于客車，如果車身和發(fā)動機總成均需要大修，則汽車符合大修送修條件。

及時維修和提高維修質(zhì)量，能及時發(fā)現(xiàn)并排除隱患，減緩汽車的技術(shù)狀況劣化。

汽車維修要遵循的原則是（）

汽車改造需要審批和鑒定，但汽車改裝不需要。

當(dāng)柴油的十六烷值較高時，因其穩(wěn)定性差，在燃燒過程中易于裂解，易形成炭煙。

ISO制訂的輪胎速度等級代號，均表示不允許超過的最高速度。

當(dāng)壽命服從指數(shù)分布時，平均壽命等于故障率的倒數(shù)。