A、積分調(diào)節(jié)
B、調(diào)節(jié)規(guī)律
C、比例調(diào)節(jié)規(guī)律
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A、增大
B、減小
C、沒變化
A、0.521
B、0.584
C、0.612
A、8.4立方米/小時(shí)
B、8.0立方米/小時(shí)
C、9.2立方米/小時(shí)
A、0.22米/小時(shí)
B、0.35米/小時(shí)
C、0.45米/小時(shí)
A、1.51米/秒
B、1.55米/秒
C、1.62米/秒
A、芳烴
B、丁烯
C、芳香烴
A、傳熱系數(shù)
B、比熱
C、熱焓
A、25g和33g
B、20g和33g
C、25g和30g
A、輻射量與循環(huán)油量之比
B、對流量與輻射量之比
C、循環(huán)油量與新鮮原料油量之比
A、700千克/立方米
B、800千克/立方米
C、900千克/立方米
最新試題
汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由()等組成。
機(jī)器和軸承本身造成軸承故障的原因有()
焦炭塔底蓋機(jī)采用()液壓系統(tǒng)。
汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒有全部排盡,會(huì)造成()等后果。
除焦系統(tǒng)的行車剎車距離過長或者定位不準(zhǔn),應(yīng)()
在高溫、長時(shí)間停留的作用下,原料油在焦炭塔內(nèi)經(jīng)過一系列復(fù)雜的反應(yīng),生成()
聯(lián)合鉆孔切焦器內(nèi)的易損件是()
鉆機(jī)絞車采用()同時(shí)工作,增加系統(tǒng)的安全系數(shù)。
關(guān)于透平油劣化,下列描述正確的是()
切焦器主要由閥體部分、防松法蘭、()組成。