按照汽車的劣化理論，汽車使用總費用分為3個部分：劣化費、折舊費和投資利息。

輪胎的層級是描述輪胎負荷能力的相對指數(shù)，用PR表示，PR并不代表輪胎簾布層的實際層數(shù)，而是表示載重量與棉簾線相同的棉簾線的層數(shù)。

所有運輸車輛每年均應進行一次綜合性能檢測和技術等級評定。

汽車的二級維護包括一級維護項目，但是，一級維護不包括日常維護項目。

當柴油的十六烷值較高時，因其穩(wěn)定性差，在燃燒過程中易于裂解，易形成炭煙。

道路交通事故是指在公用道路上發(fā)生的交通事故，不在規(guī)定的“公用道路”上發(fā)生的交通事故，并不屬于道路交通事故。

屬于車輛的異動登記的是（）①變更登記②注冊登記③轉移登記④機動車質押

在車輛維護時，若要更換制動主缸或制動輪缸的活塞皮碗，一般要同時更換制動液。

既能夠充分利用汽車機件的工作壽命，又能有效地預防故障，是指（）

車輛充電盡量淺充、淺放，當電池電量較低時（總容量的30%左右），立刻充電，以提高電池的使用壽命。