A、將四通閥由生產(chǎn)塔翻到甩油罐
B、用泵-7和泵-7/1分別打?qū)α骱洼o射,建立循環(huán)
C、加熱爐熄火只留兩個(gè)火,注水給汽放空
D、原料進(jìn)裝置閥關(guān)死
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A、閥柄脫落
B、生焦時(shí)間過長(zhǎng)阻力大
C、配汽不合理
D、炸焦將入口堵死
A、原料性質(zhì)
B、爐出口溫度
C、焦炭塔換塔
D、預(yù)熱
A、馬上開預(yù)熱線付線,關(guān)預(yù)熱線上、下游閥
B、立即停注水泵
C、立即給汽掃線
D、甩掉輔射預(yù)熱線
A、應(yīng)先小量開5#線大閥
B、應(yīng)迅速開大5#線大閥
C、先關(guān)放空線閥
D、先向放空塔頂線
A、熱電偶套進(jìn)水
B、儀表導(dǎo)線短路或虛接
C、二次儀表出現(xiàn)故障
D、儀表參數(shù)調(diào)節(jié)不當(dāng)
A、升溫過快
B、爐溫過低,焦子沒有達(dá)到燃燒溫度
C、風(fēng)壓過低,配汽量大,達(dá)不到燃燒條件
D、結(jié)焦含鹽量大。
A、原料性質(zhì)變化
B、加熱爐出口溫度變化
C、冷焦操作速度控制較快
D、蒸汽帶水
A、瓦斯帶油
B、換9漏
C、瓦斯變輕
D、爐管破裂
A、汽油回流;
B、柴油回流;
C、蠟油回流;
D、塔底回流。
A、根據(jù)外界環(huán)境調(diào)節(jié)
B、根據(jù)處理量大小調(diào)節(jié)
C、根據(jù)火焰燃燒情況調(diào)節(jié)
D、根據(jù)煙道排煙溫度調(diào)節(jié)
最新試題
聯(lián)合鉆孔切焦器內(nèi)的易損件是()
減少除焦廢氣排放的途徑有()
機(jī)器和軸承本身造成軸承故障的原因有()
在高溫、長(zhǎng)時(shí)間停留的作用下,原料油在焦炭塔內(nèi)經(jīng)過一系列復(fù)雜的反應(yīng),生成()
汽輪機(jī)啟動(dòng)前,由于汽缸內(nèi)處于真空狀態(tài),如果汽封蒸氣壓力過高會(huì)導(dǎo)致()
關(guān)于電機(jī)尾部風(fēng)扇作用描述正確的是()
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)主要結(jié)構(gòu)由()、保護(hù)筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及撥叉支架組成。
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)()等現(xiàn)象時(shí),說(shuō)明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。
除焦過程中,注意鉆桿晃動(dòng)情況,有無(wú)異常()等情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。
切焦器主要由閥體部分、防松法蘭、()組成。