A.空氣進(jìn)系統(tǒng)
B.出現(xiàn)“爬行現(xiàn)象”
C.連桿兩端的球承座、抱環(huán)受力過(guò)大
D.產(chǎn)生液壓沖擊
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A.對(duì)環(huán)境溫度適應(yīng)性強(qiáng)
B.便于帶負(fù)荷啟動(dòng)
C.可實(shí)現(xiàn)精確的傳動(dòng)比
D.維護(hù)更方便
A.同樣功率體積更小、重量更輕
B.容易實(shí)現(xiàn)低速轉(zhuǎn)動(dòng)
C.易于大范圍無(wú)級(jí)調(diào)速
D.對(duì)環(huán)境溫度適應(yīng)性強(qiáng)
A.瞬時(shí)最高油壓不允許超過(guò)額定壓力
B.殼體泄油管上一般不允許加任何附件
C.初次工作前殼體內(nèi)應(yīng)灌油
D.有些液壓馬達(dá)必須使回油保持足夠的背壓
A.長(zhǎng)期工作油壓應(yīng)比額定壓力低25%為宜
B.殼體泄油管上一般常接有濾油器
C.工作時(shí)由殼體泄油量可以求出其容積效率
D.回油壓力越低越好,可以增大工作壓差
A.負(fù)荷太重
B.潤(rùn)滑不良
C.回油背壓太高
D.瞬時(shí)排量不均勻
最新試題
O型三位四通閥是指閥心處于中位,各油口互通,油泵卸載。
液壓系統(tǒng)油箱透氣孔處需設(shè)置()。
液壓傳動(dòng)平穩(wěn)可靠,總效率要高于機(jī)械傳動(dòng)。
徑向柱塞泵正常工作時(shí)配油軸不轉(zhuǎn)。
靜力平衡式油馬達(dá)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是取消連桿,而代之以偏心輪。
電液換向閥是有電磁閥和液動(dòng)換向閥所組成的組合閥。
液壓系統(tǒng)工作油箱應(yīng)有足夠容積,這不是為了()。
液壓系統(tǒng)工作油箱的功用不包括()。
溢流閥可分為先導(dǎo)式溢流閥,差動(dòng)型溢流閥和直動(dòng)式溢流閥。
在工作溫度變化范圍內(nèi),液壓油的黏度變化要小。