A.所有礦料的最大粒徑
B.混合料的空隙率
C.所有瀝青的標(biāo)號(hào)
D.混合料的類型
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你可能感興趣的試題
A.瀝青中的蠟成分
B.采用酸性石料
C.采用堿性石料
D.混合料的空隙率
A.壓實(shí)度平均值
B.壓實(shí)度代表值
C.單點(diǎn)合格值
D.單點(diǎn)極值
A.使用百分表測(cè)定試件變形
B.模量計(jì)算采用施加荷載后讀取的形變值
C.荷載應(yīng)逐級(jí)加載、卸載
A.馬歇爾密度
B.表干密度
C.試驗(yàn)路密度
D.擊實(shí)試驗(yàn)密度
A.油石比
B.瀝青和礦料的粘附性
C.拌和均勻性
D.礦料級(jí)配
最新試題
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測(cè)路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ)，下列說(shuō)法正確的是（）。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有（）。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》（交辦公路（2021）83號(hào)）中規(guī)定三級(jí)公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含（）分項(xiàng)指標(biāo)。
當(dāng)用坍落度儀法進(jìn)行水泥混凝土拌合物稠度試驗(yàn)時(shí)，通過(guò)觀察評(píng)價(jià)水泥混凝土的保水性與黏聚性，下列說(shuō)法正確的有（）。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》（交辦公路（2021）83號(hào)）中規(guī)定四級(jí)及以下公路路面技術(shù)狀況的評(píng)定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。
關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗(yàn)的表述不正確的有（）。
新建瀝青路面測(cè)試滲水系數(shù)時(shí)，為排出滲水儀底部空氣，打開開關(guān)和排氣孔，向量筒內(nèi)注水至100mL，直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
有一集料母巖為巖漿巖，其二氧化硅含量為60%，則該集料為（）。
粗集料軟弱顆粒試驗(yàn)用來(lái)評(píng)價(jià)粗集料力學(xué)性能，粗集料的軟弱顆粒含量試驗(yàn)結(jié)果越大，表明粗集料力學(xué)性能越好。
關(guān)于挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度，說(shuō)法正確的有（）。