多項(xiàng)選擇題擬采用貝克曼梁測(cè)定某公路路基頂面回彈彎沉值,試回答下列問題。彎沉測(cè)試采用的標(biāo)準(zhǔn)車應(yīng)滿足一定的要求,其中包括()。

A.輪胎充氣壓力0.7Mpa
B.后軸標(biāo)準(zhǔn)軸載100kN
C.后軸雙側(cè)4輪的載重車
D.雙后軸載重車


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1.多項(xiàng)選擇題

針對(duì)高速公路和重載交通,進(jìn)行兩種瀝青相關(guān)路用性能試驗(yàn)檢測(cè),試驗(yàn)項(xiàng)目于檢測(cè)結(jié)果列于下表。
注:車轍試驗(yàn)試驗(yàn)機(jī)類型系數(shù)和試件系數(shù)均取1,水密度以1g/cm3計(jì)
根據(jù)表中提供的資料,回答下列問題。

通過凍融劈裂試驗(yàn)(試驗(yàn)時(shí)所用的瀝青混合料試件高度相同),可以認(rèn)為()。

A.凍融劈裂試驗(yàn)是一項(xiàng)即可評(píng)價(jià)瀝青混合料低溫穩(wěn)定性也可評(píng)價(jià)瀝青混合料水穩(wěn)性的試驗(yàn)項(xiàng)目
B.根據(jù)凍融劈裂試驗(yàn)結(jié)果認(rèn)為混合料A的水穩(wěn)性好于混合料B的水穩(wěn)性
C.根據(jù)原始試驗(yàn)數(shù)據(jù)判斷混合料B的水穩(wěn)性好于混合料A的水穩(wěn)性
D.兩種瀝青混合料水穩(wěn)性不同的原因之一在于混合料空隙率上的差異

2.多項(xiàng)選擇題

針對(duì)高速公路和重載交通,進(jìn)行兩種瀝青相關(guān)路用性能試驗(yàn)檢測(cè),試驗(yàn)項(xiàng)目于檢測(cè)結(jié)果列于下表。
注:車轍試驗(yàn)試驗(yàn)機(jī)類型系數(shù)和試件系數(shù)均取1,水密度以1g/cm3計(jì)
根據(jù)表中提供的資料,回答下列問題。

根據(jù)計(jì)算得到的兩個(gè)混合料各自空隙率,下列有關(guān)空隙率描述正確的選項(xiàng)是()。

A.當(dāng)瀝青混合料空隙率偏高時(shí),可適當(dāng)增加瀝青用量使其空隙率有所降低
B.當(dāng)瀝青混合料空隙率偏低時(shí),可通過適當(dāng)增加粗集料用量以及提高其棱角性而使混合料的空隙率得到改善
C.混合料B的空隙率適合重載大交通量的交通需求
D.混合料A小于混合料B的空隙率,所以混合料A的高溫穩(wěn)定性適更好

6.單項(xiàng)選擇題土的CBR和回彈模量試驗(yàn)都是土的力學(xué)性能試驗(yàn)方法,根據(jù)現(xiàn)行土工試驗(yàn)規(guī)程回答下列問題。CBR試驗(yàn)貫入(p~l曲線)開始段是凹曲線時(shí),且與l軸的交點(diǎn)為正值,應(yīng)進(jìn)行原點(diǎn)修正,修正后()。

A.實(shí)際貫入量2.5mm的p值不變,只是變形量的修正
B.實(shí)際貫入量2.5mm的p值比測(cè)讀的p值小
C.實(shí)際貫入量2.5mm的p值比測(cè)讀的p值大
D.實(shí)際貫入量2.5mm的p值與比測(cè)讀的p值相比,可能大,也可能小

8.單項(xiàng)選擇題土的CBR和回彈模量試驗(yàn)都是土的力學(xué)性能試驗(yàn)方法,根據(jù)現(xiàn)行土工試驗(yàn)規(guī)程回答下列問題。當(dāng)需要確定某一壓實(shí)度下的CBR值時(shí),宜()。

A.調(diào)整含水率,準(zhǔn)備試樣,制備3組不同干密度的試件
B.在最佳含水率下,準(zhǔn)備試樣,制備3組不同干密度的試件
C.根據(jù)壓實(shí)度和最大干密度計(jì)算試件干密度,并調(diào)整含水率,準(zhǔn)備試樣,制備3個(gè)試件
D.根據(jù)壓實(shí)度和最大干密度計(jì)算試件干密度,再根據(jù)最佳含水率,準(zhǔn)備試樣,制備3個(gè)試件

9.多項(xiàng)選擇題土的CBR和回彈模量試驗(yàn)都是土的力學(xué)性能試驗(yàn)方法,根據(jù)現(xiàn)行土工試驗(yàn)規(guī)程回答下列問題。兩種方法的相同之處有()。

A.CBR試驗(yàn)采用擊實(shí)法制備試件,回彈模量采用擊實(shí)法或靜壓法制備試件
B.承壓面的面積均為1963.5mm2
C.均采用百分表測(cè)量變形
D.試筒規(guī)格相同,均采用內(nèi)徑152mm、高170mm金屬圓筒

10.多項(xiàng)選擇題可以連續(xù)測(cè)試路面平整度的設(shè)備有()。

A.連續(xù)式平整度儀
B.車載式顛簸累積儀
C.3m直尺
D.激光平整度測(cè)試車

最新試題

關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗(yàn)的表述不正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》(ITGE50-2006)中直剪摩擦特性試驗(yàn)要求,直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種,若選用接觸面積遞減直剪儀,材料是土工織物,則以下表述正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》(交辦公路(2021)83號(hào))中規(guī)定四級(jí)及以下公路路面技術(shù)狀況的評(píng)定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。

題型:判斷題

《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》(交辦公路(2021)83號(hào))中規(guī)定三級(jí)公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含()分項(xiàng)指標(biāo)。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下平整度的測(cè)試方法的描述,正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

已知某一瀝青,其15C的密度為0.937g/cm3,現(xiàn)進(jìn)行15℃延度試驗(yàn),以下表述錯(cuò)誤的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下屬于能使混凝土強(qiáng)度偏大的內(nèi)因的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗(yàn)時(shí),應(yīng)對(duì)試驗(yàn)用水進(jìn)行()處理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下關(guān)于擺式儀擦路面摩擦系數(shù)試驗(yàn),說法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于配合比設(shè)計(jì)階段中的性能驗(yàn)證及調(diào)整,以下錯(cuò)誤的有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題