A.不適用于公稱最大粒徑大于26.5mm的下面層或基層混合料
B.水面下降600ml是停止試驗(yàn)
C.同一個(gè)檢測路段選擇5個(gè)測點(diǎn)測定滲水系數(shù)，取其最大值作為檢測結(jié)果
D.測試中當(dāng)水面下降100ml時(shí)開始記時(shí)，每隔60s讀記一起管刻度一次

A.測試輪與車輛行駛方向成20°角
B.測試灑水后路面水膜厚度不得小于1mm
C.測試輪在測點(diǎn)以前100~200m處降下
D.作用于測試輪上的靜態(tài)標(biāo)準(zhǔn)荷載為2kN

A.芯樣劈裂試驗(yàn)可以評定結(jié)構(gòu)品質(zhì)
B.試驗(yàn)前應(yīng)描述并記錄芯樣的外觀
C.試驗(yàn)前應(yīng)測定芯樣的直徑和長度
D.試驗(yàn)前芯樣應(yīng)在20℃的水中浸泡40h

A.回彈彎沉越大，承載能力越高
B.通常所說的回彈彎沉值是指標(biāo)準(zhǔn)后軸雙輪組輪隙中心處的最大回彈彎沉值
C.回彈彎沉值可以應(yīng)用于新建路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和施工控制
D.回彈彎沉值可以用于舊路補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)

A.彎沉是在荷載作用下結(jié)構(gòu)層表面產(chǎn)生的一種垂直變形
B.貝克曼梁和自動(dòng)彎沉儀測定的都是靜態(tài)回彈彎沉
C.半剛性基層瀝青路面彎沉測定時(shí)應(yīng)盡可能使用5.4m的貝克曼梁
D.當(dāng)瀝青層厚度大于5cm，且溫度超出20±5℃，測試結(jié)果應(yīng)進(jìn)行溫度修正

A.與儀器附帶標(biāo)準(zhǔn)塊
B.與施工現(xiàn)場環(huán)刀法
C.與施工現(xiàn)場灌砂法
D.與施工現(xiàn)場取樣采用烘干法測定的含水量

A.石料磨光值
B.瀝青用量
C.混合料級配
D.溫度

A.測試速度不能過快，以5km/h為宜
B.不能測定水泥混凝土路面
C.測試時(shí)應(yīng)保持勻速，并不得左右擺動(dòng)
D.不能用于路面有較多坑槽、破壞的情況

A.石灰土底基層
B.水泥穩(wěn)定碎石基層
C.級配碎石過渡層
D.天然砂礫墊層

A.AC-20
B.ATB-25
C.OGFC
D.SMA-16