A.實(shí)體、屬性和值
B.數(shù)據(jù)、符號(hào)和特征
C.實(shí)體、數(shù)據(jù)和含義
D.內(nèi)容、表述和值
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A.信息技術(shù)
B.報(bào)表
C.文件
D.基礎(chǔ)檔案
A.信息分析
B.信息加工
C.信息傳播
D.信息保存
A.交易活動(dòng)層次
B.決策和戰(zhàn)略層次
C.工作協(xié)調(diào)
D.物理結(jié)構(gòu)層次
A.概念結(jié)構(gòu)
B.應(yīng)用結(jié)構(gòu)
C.功能結(jié)構(gòu)
D.物理結(jié)構(gòu)
最新試題
對(duì)運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的評(píng)價(jià)，需要依據(jù)四個(gè)方面進(jìn)行考察，評(píng)價(jià)依據(jù)不包括（）
包裝、分割、計(jì)量、貼標(biāo)簽等屬于哪一項(xiàng)（）
下列選項(xiàng)中屬于配送評(píng)價(jià)階段的是（）
下列有關(guān)配送的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
實(shí)現(xiàn)流通加工合理化不需要考慮的因素是（）
在配送的種類中，適用于工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)所需的重要原材料和零部件配送的配送種類是（）
下列選項(xiàng)中不屬于按照配送組織者不同進(jìn)行的分類的配送種類的是（）
供應(yīng)商通過(guò)一輛貨車直接向多個(gè)零售店供貨，或者用一輛車從多個(gè)供應(yīng)商那里裝載運(yùn)送到一家零售店取得貨物的運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是（）
叉車既可作短距離水平運(yùn)輸，又可堆拆垛和裝卸貨物。（）
下列不是配送的功能的是（）