單項(xiàng)選擇題交通部《高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)暫行技術(shù)要求》施行日期為（）。
A.2000年5月1日
B.2000年10月1日
C.2001年5月1日
D.2002年10月1日
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1.單項(xiàng)選擇題下列屬于支撐網(wǎng)的選項(xiàng)為（）。
A.互聯(lián)網(wǎng)
B.移動(dòng)網(wǎng)
C.局域網(wǎng)
D.網(wǎng)絡(luò)管理網(wǎng)
2.單項(xiàng)選擇題高速公路信令網(wǎng)應(yīng)采用（）結(jié)構(gòu)方式。
A.一級(jí)
B.二級(jí)
C.三級(jí)
D.四級(jí)
3.單項(xiàng)選擇題由于（）具有較多的優(yōu)點(diǎn)，所以我國(guó)新建的交通通信專網(wǎng)大多采用這種傳輸制式。
A.PDH
B.SDH
C.STM-1
D.ATK
4.單項(xiàng)選擇題為了加快光纜施工進(jìn)度和保證施工質(zhì)量，目前采用的新施工方法有（）。
A.牽引法
B.拉曳法
C.吸氣法
D.氣吹法
5.單項(xiàng)選擇題通信站聯(lián)合接地電阻不應(yīng)大于（）歐姆。
A.0.5
B.1
C.2
D.10
最新試題
照明設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮的因素有土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于型式檢驗(yàn)的描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器進(jìn)行耐候性能試驗(yàn)以后，要求非金屬材料的機(jī)械力學(xué)性能的保留率（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于突起路標(biāo)的基體材料和逆反射器的描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
使用超聲波測(cè)厚儀測(cè)量工件厚度時(shí)，以下（）會(huì)影響其示值。
題型：多項(xiàng)選擇題
有金屬護(hù)套、屏蔽層或鎧裝的電纜絕緣電阻測(cè)量方法為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
監(jiān)控系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)布線的類型是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
φ63/54硅芯管繞盤后的不圓度為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器技術(shù)要求的描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)于收費(fèi)站出口車道設(shè)備，環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題