A.表觀密度
B.毛體積密度
C.表干密度
D.吸水率
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A.礦質(zhì)實體體積
B.空隙體積
C.開口孔隙體積
D.閉口孔隙體積
A.黏質(zhì)土
B.砂類土
C.有機質(zhì)土
D.粉質(zhì)土
A.如三個平行試驗計算得的承載比變異系數(shù)大于12%，則去掉一個偏離值大的，取其余兩個結(jié)果的平均值。
B.如變異系數(shù)小于12%且三個干密度偏差小于0.03g/cm3，取三個結(jié)果平均值
C.如變異系數(shù)小于12%且三個干密度偏差大于0.03g/cm3，去掉一個偏離值大的，取兩個結(jié)果平均值
D.以上說法均不正確
A.標定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量
B.確定量砂密度
C.確定標定罐容積
D.確定基坑體積
A.輕型
B.重型
C.超重型
D.微重型
最新試題
關(guān)于配合比設計階段中的性能驗證及調(diào)整，以下錯誤的有（）。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象，主要發(fā)生在基層成型的初期。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗時，試驗結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力，吸油率不宜過低，也不宜過高，因此《瀝青路面用纖維》（T/T533-2020）規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。
屬于受樣盤法測試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有（）。
水泥穩(wěn)定碎石目標配合比設計時發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強度的代表值低于設計要求，以下不能用于完善目標配合比設計的措施是（）。
已知某一瀝青，其15C的密度為0.937g/cm3，現(xiàn)進行15℃延度試驗，以下表述錯誤的有（）。
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補，下列說法正確的是（）。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG3450-2019），關(guān)于土基現(xiàn)場CBR值試驗表述正確的有（）。
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗點旁邊的適當位置取樣測試土基的密度。