判斷題擊實(shí)試驗(yàn)選取試樣中干密度最大者作為最大干密度。

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3.多項(xiàng)選擇題有三組水泥混凝土試塊試驗(yàn)結(jié)果如下所示,下列說(shuō)法中正確的是:()組號(hào)抗壓強(qiáng)度(MPa)①30.1、35.6、42.3②54.3、50.1、45.3③32.3、33.6、42.8

A.第一組試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效;第二組試驗(yàn)結(jié)果為49.9
B.第一組試驗(yàn)結(jié)果為35.6;第二組試驗(yàn)結(jié)果為50.1
C.第二組試驗(yàn)結(jié)果為50.1;第三組試驗(yàn)結(jié)果為33.6
D.第二組試驗(yàn)結(jié)果為49.9;第三組試驗(yàn)結(jié)果為33.6

4.多項(xiàng)選擇題ma、mf、mw分別表示瀝青混合料試件的空中干質(zhì)量、表干質(zhì)量和水中質(zhì)量,若水的密度為ρw,則下列說(shuō)法正確的是()

A.(mf-mw)/ρw為毛體積
B.(ma-mw)/ρw為表觀體積
C.(ma-mw)/ρw為毛體積
D.(mf-mw)/ρw為表觀體積

5.多項(xiàng)選擇題表示鋼筋拉伸性能的指標(biāo)有:()

A.抗拉強(qiáng)度
B.屈服強(qiáng)度
C.彎曲性能
D.伸長(zhǎng)率

最新試題

木質(zhì)纖維的吸油率是間接評(píng)價(jià)纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過(guò)低,也不宜過(guò)高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個(gè)范圍。

題型:判斷題

道路現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)用到的儀具有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

短脈沖雷達(dá)測(cè)定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說(shuō)法,不正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下平整度的測(cè)試方法的描述,正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》(交辦公路(2021)83號(hào))中規(guī)定四級(jí)及以下公路路面技術(shù)狀況的評(píng)定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。

題型:判斷題

水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值低于設(shè)計(jì)要求,以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的措施是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測(cè)路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ),下列說(shuō)法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005),進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時(shí),以下做法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

新建瀝青路面測(cè)試滲水系數(shù)時(shí),為排出滲水儀底部空氣,打開開關(guān)和排氣孔,向量筒內(nèi)注水至100mL,直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。

題型:判斷題

若計(jì)算的初步配合比為水泥:水:砂:石=345:195:663:1179,在試驗(yàn)室試拌15L 檢驗(yàn)其工作性,則下列說(shuō)法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題