A.過電流繼電器斷電
B.變幅液壓泵停轉(zhuǎn)
C.變幅泵變量機(jī)構(gòu)回中,吊臂可仰而不能再俯
D.變幅泵變量機(jī)構(gòu)回中,吊臂低限位解除后可以再俯
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A.過電流繼電器斷電
B.相應(yīng)液壓泵停轉(zhuǎn)
C.相應(yīng)液壓泵變量機(jī)構(gòu)回中
D.相應(yīng)液壓泵變量機(jī)構(gòu)移至反方向
A.比例換向節(jié)流閥
B.電磁比例泵
C.電磁比例行程控制器
D.B或C
A.改用小泵加溢流閥
B.用壓力繼電器控制兩級變量泵加溢流閥
C.用限壓式變量泵
D.A或B或C
A.液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速
B.液壓泵流量
C.液壓馬達(dá)工作油壓
D.液壓泵功率
A.控制纜繩收放速度
B.限制絞纜機(jī)功率
C.使纜繩張力保持在一定范圍內(nèi)
D.A和B和C
最新試題
液壓裝置有載時(shí)泵的排出和吸入油壓之差反映了()的大小。
閥控型液壓裝置的M或H型換向閥在中位時(shí),泵的排出油壓和吸入油壓之差反映了()的大小。
液壓裝置泵有載時(shí)的排出油壓和空載時(shí)的排出油壓的差值反映了()的大小。
下列各項(xiàng)中,通常并非更換液壓油的原因()
船用液壓系統(tǒng)換油指標(biāo)中水分含量的極限值是()。
執(zhí)行元件最大工作速度降低()。
液壓裝置的油冷卻器一般設(shè)在()。
停用的液壓傳動(dòng)設(shè)備每()需做一次檢查性運(yùn)轉(zhuǎn)。
液壓油透明但顏色變淡,可能是().
液壓錨機(jī)系統(tǒng)中換擋閥和換向閥都是由減壓閥組成。