A.液壓泵機(jī)械摩擦損失
B.管路流動(dòng)損失
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失
D.A和B和C
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A.管路流動(dòng)損失
B.執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作負(fù)荷
D.A和B和C
A.液壓泵機(jī)械摩擦損失
B.管路流動(dòng)損失
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失
D.B和C
A.液壓泵機(jī)械摩擦損失
B.管路流動(dòng)損失
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失
D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作負(fù)荷
A.液壓泵機(jī)械摩擦損失
B.管路流動(dòng)損失
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失
D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作負(fù)荷
A.液壓泵機(jī)械摩擦損失
B.管路流動(dòng)損失
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械摩擦損失
D.執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作負(fù)荷
最新試題
電動(dòng)錨機(jī)起錨時(shí),第一擋不宜長(zhǎng)時(shí)間使用,以免電氣設(shè)備損壞。
容易引起液壓泵和馬達(dá)磨損的固體雜質(zhì)粒徑是()μm。
()不會(huì)直接導(dǎo)致液壓裝置油溫升高的熱量成比例地增大。
執(zhí)行元件最大工作速度降低()。
液壓系統(tǒng)內(nèi)漏嚴(yán)重所產(chǎn)生的危害不包括()。
液壓裝置空載時(shí)泵的排出和吸入油壓之差反映了()的大小。
液壓油透明但顏色變淡,可能是().
液壓裝置執(zhí)行機(jī)構(gòu)在有載時(shí)進(jìn)、出口的壓降與空載時(shí)進(jìn)、出口的壓降之差值反映了()的大小。
液壓油有水混入,將發(fā)生如下變化()。
液壓裝置的液壓油靠()散熱。