A.填挖交界處
B.路基兩側邊沿
C.靠近橋涵及各種構造物處
D.填方范圍內的施工通道
E.換填基底部分
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A.節(jié)省路面材料
B.確保形成穩(wěn)定的結構層
C.方便施工操作
D.有利于承受和擴散行車荷載
E.使各結構層之間連接緊密
A.公路的設計洪水位
B.填筑路基的材料性質
C.路基土的最小填土高度
D.與公路的縱斷面線型協(xié)調
E.有利于路基土石方施工作業(yè)
A.分層縱挖法
B.分段縱挖法
C.分條縱挖法
D.通道縱挖法
E.全寬縱挖法
A.砂墊層
B.砂井
C.袋裝砂井
D.塑料插板
E.拋石擠淤
A.路堤下層填強透水性土，上層填弱透水性土
B.路堤兩側填強透水性土，中部填弱透水性土
C.路堤兩側及頂部填弱透水性土，其他部分填強秀水性土
D.弱透水性土和強透水性土混合填筑
E.路堤頂部及兩側上部填弱透水性土，其他部分填強透水性土
最新試題
測定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗時，取2000g試樣經粉碎后放入鋁盒中，將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上，然后一起放入烘箱中，啟動烘箱加熱至試樣完全烘干，按此方法測定的含水率與實際值相比（）。
已知某一瀝青，其15C的密度為0.937g/cm3，現(xiàn)進行15℃延度試驗，以下表述錯誤的有（）。
關于瀝青混合料凍融劈裂試驗的表述不正確的有（）。
關于核子密度濕度儀測定壓實度試驗的方法，說法正確的有（）。
隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點的實測值（不進行大氣壓修正）（）。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》（ITGE50-2006）中直剪摩擦特性試驗要求，直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種，若選用接觸面積遞減直剪儀，材料是土工織物，則以下表述正確的是（）。
采用比重瓶法測定土的比重時選用100mL比重瓶，裝入烘干土樣的質量應為12g。
有一集料母巖為巖漿巖，其二氧化硅含量為60%，則該集料為（）。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象，主要發(fā)生在基層成型的初期。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗時，試驗結束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。