A．軟填料
B．機(jī)械
C．皮碗
D．A或B或C
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A．滑油泵排出壓力
B．滑油泵吸入壓力
C．油泵排出壓力與壓縮機(jī)吸入壓力之差
D．壓縮機(jī)排出壓力與油泵排出壓力之差
A．氣缸冷卻不良
B．余隙容積增大
C．氣閥和活塞環(huán)漏氣量增加
D．吸入濾網(wǎng)臟污
A．Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅳ、Ⅴ
A．讓吸氣帶回的滑油返回曲軸箱
B．必要時(shí)抽空曲軸箱
C．抽走漏入曲軸箱的制冷劑
D．減少吸氣壓力波動(dòng)
A．加強(qiáng)閥氣密性
B．減小閥流動(dòng)阻力
C．可啟閉多用通道
D．提高閥使用壽命
最新試題
制冷系數(shù)是表示制冷系統(tǒng)工作效率的一個(gè)參數(shù)，所以它總是小于1。
正確選擇膨脹閥的尺寸和調(diào)節(jié)其過(guò)熱度，可得到較合理的蒸發(fā)壓力和溫度。
制冷系統(tǒng)中滑油分離器的作用是把制冷劑和潤(rùn)滑油分離的設(shè)備。
干燥劑硅膠吸水后由深藍(lán)色變?yōu)榉奂t色，不能再重復(fù)利用。
冷卻水溫度過(guò)高或斷流會(huì)使制冷壓縮機(jī)高壓保護(hù)動(dòng)作，停止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
制冷裝置的制冷效果下降可能的原因是制冷劑泄露。
熱力膨脹閥溫包所充的易揮發(fā)液體因（）而異。
原來(lái)用外平衡式膨脹閥的蒸發(fā)器改用內(nèi)平衡式膨脹閥不會(huì)導(dǎo)致（）。
油分離器浮球閥卡死在常開(kāi)位置，會(huì)導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)排氣壓力過(guò)高。
當(dāng)冷凝溫度不變時(shí)，制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度越低，則制冷系數(shù)越大。