多項選擇題在以下()情況下,應(yīng)當(dāng)免除航空承運人責(zé)任。

A.在旅客、行李運輸中,完全是由于索賠人的過錯造成的
B.旅客將小寵物作為一般行李托運,因延誤時間造成死亡
C.在民航飛機(jī)起降時乘客不聽勸阻在過道上行走而受傷
D.在民用航空器中滑倒摔傷


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1.多項選擇題行李票是行李托運和運輸合同的初步證據(jù),發(fā)生下列情形時,托運合同的存在或有效不受影響()。

A.旅客未能出示行李票
B.承運人出具的行李票不符合規(guī)定
C.行李票遺失
D.行李票過期失效

2.多項選擇題承運人對行李的責(zé)任規(guī)定中,“航空運輸期間”是指()。

A.在機(jī)場外
B.民用航空器上
C.機(jī)場內(nèi)
D.機(jī)場外降落的任何地點
E.托運行李處于承運人掌管之下的全部期間

3.單項選擇題我國《民用航空法》規(guī)定,()承運人不承擔(dān)責(zé)任。

A.飛機(jī)墜毀造成乘客死亡
B.空中顛簸造成乘客受傷
C.乘客在飛機(jī)上被接觸者殺害
D.完全因乘客自身健康狀況而造成的人身死亡

最新試題

自由職業(yè)者賀女士通過某在線旅游平臺發(fā)布旅游產(chǎn)品信息并招徠游客、經(jīng)營旅行社業(yè)務(wù)的,不需取得旅行社業(yè)務(wù)經(jīng)營許可。

題型:判斷題

張某以個人名義注冊了微信公眾號,發(fā)布包價旅游產(chǎn)品介紹和報名電話,沒有實際組織團(tuán)隊出游,不構(gòu)成違法。

題型:判斷題

文化和旅游主管部門對當(dāng)事人的行為符合“該行為可能作出行政處罰、屬于部門管轄、違法行為未過追責(zé)時效”條件的,應(yīng)當(dāng)在7個工作日內(nèi)立案。

題型:判斷題

因為疫情,領(lǐng)隊小張沒有業(yè)務(wù),由于其有導(dǎo)游證,遂在網(wǎng)上招徠客人,到景區(qū)門口匯合,提供有償導(dǎo)游服務(wù)。因為小張有導(dǎo)游證,該行為合法。

題型:判斷題

在線旅游經(jīng)營服務(wù)違法行為由實施違法行為的經(jīng)營者住所地縣級以上文化和旅游主管部門管轄。不能確定經(jīng)營者住所地的,由經(jīng)營者注冊登記地或者備案地、旅游合同履行地縣級以上文化和旅游主管部門管轄。

題型:判斷題

游客李某參加了B旅行社在A平臺發(fā)布的某市一日游,因?qū)旅行社提供的午餐不滿意,因此行程結(jié)束后在A平臺對B旅行社的一日游產(chǎn)品給出了差評。B旅行社擔(dān)心李某的差評影響了該一日游產(chǎn)品的后續(xù)銷售,因此讓A平臺將李某的差評刪除,A平臺刪除了差評。A平臺行為正確。

題型:判斷題

《關(guān)于促進(jìn)鄉(xiāng)村旅游可持續(xù)發(fā)展的指導(dǎo)意見》指出,大力支持引進(jìn)懂經(jīng)營、善管理的其他地區(qū)能人投資旅游,以吸納就業(yè)、帶動創(chuàng)業(yè)的方式帶動農(nóng)民增收致富的“能人帶戶”模式。

題型:判斷題

在任何情況下,導(dǎo)游、領(lǐng)隊都不得改變旅游合同安排的行程。

題型:判斷題

在線旅游經(jīng)營者提供在線旅游經(jīng)營服務(wù),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量責(zé)任,接受政府和社會的監(jiān)督。

題型:判斷題

根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)全域旅游發(fā)展的指導(dǎo)意見》規(guī)定,按照個性化需求,實施旅游服務(wù)質(zhì)量標(biāo)桿引領(lǐng)計劃和服務(wù)承諾制度,建立優(yōu)質(zhì)旅游服務(wù)商名錄,推出優(yōu)質(zhì)旅游服務(wù)品牌,開展以()評價為主的旅游目的地評價,不斷提高游客滿意度。

題型:單項選擇題