A.50mm±；0.5mm，1%
B.50mm±；0.5mm，0.5%
C.50mm，0.5%
D.50mm，1%
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A.3.8
B.4.4
C.9.0
D.4.6
A.采用設(shè)備內(nèi)部比對，證明滿足要求
B.告知客戶
C.提供設(shè)備比對、能力驗證結(jié)果與同類檢驗檢測機構(gòu)的一致性證據(jù)
D.采用期間核查證明滿足要求
A.被測量的示值
B.被測量的修正值
C.測量結(jié)果和測量不確定度
D.被測量設(shè)備合格與否
A.取得ISO9001認證的供貨方
B.價格便宜的供貨方
C.服務(wù)周到的供貨方
D.己證明能保證檢測/校準質(zhì)量的供貨方
A.測量不確定度應(yīng)為非負值
B.測量不確定度用于表征測量結(jié)果偏離被測量的程度
C.測量不確定度越大，說明測量結(jié)果的分散程度越小
D.測量誤差應(yīng)作為一個分量，參與測量不確定的評定
最新試題
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力，吸油率不宜過低，也不宜過高，因此《瀝青路面用纖維》（T/T533-2020）規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。
已知某一瀝青，其15C的密度為0.937g/cm3，現(xiàn)進行15℃延度試驗，以下表述錯誤的有（）。
根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTGE42-2005），進行礦粉密度試驗時，以下做法正確的有（）。
關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗的表述不正確的有（）。
屬于受樣盤法測試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有（）。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象，主要發(fā)生在基層成型的初期。
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強度試驗用到的儀具有（）。
試驗人員制備某一組水泥混凝土標準立方體試件，進行抗壓強度試驗，極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中，正確的有（）。
利用當?shù)夭牧线M行現(xiàn)場CBR和DCP相關(guān)性試驗時，為了建立現(xiàn)場CBR值與DCP測試的貫入度Dd或動貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式，測點數(shù)宜不少于（）個。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》（ITGE50-2006）中直剪摩擦特性試驗要求，直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種，若選用接觸面積遞減直剪儀，材料是土工織物，則以下表述正確的是（）。