A.質(zhì)量管理信息化
B.檢測(cè)工作智能化
C.硬件建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化
D.數(shù)據(jù)報(bào)告標(biāo)準(zhǔn)化
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A.重復(fù)抽樣屬于隨機(jī)抽樣
B.重復(fù)抽樣能確保全部樣本被抽中的概率相等
C.重復(fù)抽樣是每次從總體中隨機(jī)抽取的一個(gè)樣本觀察后不再放回總體的一種抽樣方式
D.重復(fù)抽樣是每次從總體中隨機(jī)抽取的一個(gè)樣本觀察后重新放回總體的一種抽樣方式
A.使用頻率較高的設(shè)備
B.使用環(huán)境惡劣的
C.設(shè)備廠家提供了無溯源證書的標(biāo)準(zhǔn)樣品
D.未經(jīng)定型的專用檢測(cè)儀器設(shè)備
E.設(shè)備自帶校準(zhǔn)程序
A.未經(jīng)定型的專用檢測(cè)儀器設(shè)備
B.借用的永久控制范圍以外的儀器設(shè)備
C.暫不能溯源到國家基準(zhǔn)的設(shè)備
D.作為工具使用不傳輸數(shù)據(jù)的儀器設(shè)備
A.等級(jí)證書到期未按規(guī)定期限申請(qǐng)換證核查
B.換證復(fù)核時(shí)被注銷等級(jí)證書
C.試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包、違法分包的
D.試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)法人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人發(fā)生變更后未辦理相應(yīng)手續(xù)
E.被降低等級(jí)的試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)
A.母體機(jī)構(gòu)出具的試驗(yàn)報(bào)告
B.參加能力驗(yàn)證的項(xiàng)目或報(bào)告
C.母體機(jī)構(gòu)授權(quán)工地試驗(yàn)室出具的報(bào)告
D.模擬試驗(yàn)出具的報(bào)告
最新試題
根據(jù)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTS257-2008）的要求，以下所述的檢驗(yàn)批合格條件正確的是（）。
隨機(jī)變量的數(shù)學(xué)期望表示對(duì)該隨機(jī)變量進(jìn)行無限多次測(cè)量所得結(jié)果的平均值。（）
公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)分為三層，第一層為標(biāo)準(zhǔn)。（）
對(duì)實(shí)驗(yàn)室功能區(qū)域劃分中的垂直布局原則，描述正確的是（）。
省級(jí)交通質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本*行政區(qū)域內(nèi)甲級(jí)、乙級(jí)、丙級(jí)機(jī)構(gòu)的等級(jí)評(píng)定及換證復(fù)核工作。（）
某測(cè)量?jī)x器的校準(zhǔn)證書上顯示：Δ=5.2mm，U=0.2mm，k=2，則以下理解不正確的是（）。
公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)督檢測(cè)的主要內(nèi)容包括（）。
以下數(shù)值修約到小數(shù)點(diǎn)后兩位，最恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
根據(jù)《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》的規(guī)定，資質(zhì)認(rèn)定證書內(nèi)容包括（）。
檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)與其一發(fā)設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)實(shí)行統(tǒng)一質(zhì)量體系管理的，按照機(jī)構(gòu)自愿申請(qǐng)?jiān)瓌t，試點(diǎn)推行證書“一體化”管理，資質(zhì)認(rèn)定證書能（）。