單項選擇題船舶空調器降溫工況新風與回風混合后焓值（）。
A.增加
B.減少
C.不變
D.A或B或C
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1.單項選擇題其他條件不變，降溫工況空調器中空氣冷卻器壁溫降低，則送風（）。
A．含濕量下降
B．含濕量增大
C．含濕量不變
D．相對濕度減小
2.單項選擇題其他條件不變，降溫工況空調中空氣冷卻器壁溫增高，則送風（）。
A．含濕量下降
B．含濕量增大
C．含濕量不變
D．相對濕度減小
3.單項選擇題關于集中式空調系統(tǒng)不正確的說法是：降溫工況空氣流經（）。
A．風機是等濕升溫
B．冷卻器是降溫減濕
C．擋水板是等溫減濕
D．走廊回風是等濕升溫
4.單項選擇題會使中央空調器降溫工況冷卻器潛熱負荷增大的是（）。
A．艙內濕負荷增大
B．艙外空氣含濕量增大
C．新風比增大
D．A或B或C
5.單項選擇題雙風管布風器調節(jié)風量的方法是（）。
A．調節(jié)一級送風量
B．調節(jié)二級送風量
C．同時以相反方向調節(jié)一、二級送風量
D．A或B或C
最新試題
直布式布風氣器的送風與室內空氣混合較慢，所以送風溫差不宜過大，一般在（）以下。
題型：單項選擇題
（）空調系統(tǒng)是指新風比為零，即沒有艙外空氣補充艙內空氣全部再循環(huán)。
題型：單項選擇題
夏季空調的溫度控制方法中，能量調節(jié)機構（）控制制冷系統(tǒng)的能量供給。
題型：單項選擇題
室溫低于（）時，人體熱量主要通過皮膚散發(fā)。
題型：單項選擇題
直接蒸發(fā)式空調系統(tǒng)在（）用得較多。
題型：單項選擇題
直布式布風氣器的阻力較大，為（）。
題型：單項選擇題
空調器中的加濕器實際上是直徑為（），在迎氣流方向鉆有許多直徑為2mm 小孔的短管。
題型：單項選擇題
空氣裝置噪聲會使人感到不適，必須限制在（）。
題型：單項選擇題
空氣的等濕和減濕冷卻過程不論含濕量是否變化，冷卻后空氣的相對濕度均提高了，這是因為空氣的溫度越下降，越接近空氣中水蒸氣分壓力對應的飽和溫度，相對濕度就越接近（）。
題型：單項選擇題
（）空調系統(tǒng)是指通過中間冷卻器，使經制冷劑冷卻過的冷媒水冷卻空氣，從而達到降低空氣溫度的目的。
題型：單項選擇題