采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時，應(yīng)注意（）等因素對測試結(jié)果的影響。

公路橋梁施工安全風(fēng)險評估范圍的意義有（）。

關(guān)于定期檢查的主要工作，以下描述錯誤的是（）。

《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》（JTG F80/1-2017）要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過（）。

二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為（）。

根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H12-2015），關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是（）。

《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T 3660-2020）對隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級要求是（）。

在用全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁靜載試驗，關(guān)于結(jié)構(gòu)抗裂性能的要求，表述正確的有（）。

以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評定方法的表述，正確的是（）。

公路橋梁水下構(gòu)件檢測一般不包括（）。