A.5~10m
B.10~50m
C.100~200m
D.200~500m
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A.5次讀數(shù)平均值
B.3次相近的讀數(shù)平均值
C.4次相近的讀數(shù)平均值
D.去掉最大值和最小值取平均值
A.地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察
B.地表下沉
C.襯砌內(nèi)應(yīng)力
D.圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點(diǎn))
E.錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力
A.地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察
B.拱頂下沉量測(cè)
C.地表下沉量測(cè)
D.圍巖內(nèi)部位移量測(cè)
A.2次/d
B.1次/d
C.1次/2d
D.1次/周
A.地表下沉
B.圍巖彈性波
C.拱頂下沉
D.圍巖體內(nèi)位移
A.5~10m
B.10~20m
C.10~30m
D.30~50m
最新試題
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JTGF80/1-2017)對(duì)混凝土襯砌外觀質(zhì)量的要求是()。
關(guān)于橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定說(shuō)法不正確的是()。
公路橋梁水下構(gòu)件檢測(cè)一般不包括()。
屬于橋梁養(yǎng)護(hù)單元的有()。
關(guān)于橫波脈沖反射法檢測(cè)橋涵鋼結(jié)構(gòu)焊縫的說(shuō)法正確的是()。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測(cè)試方法的有()。
作為指導(dǎo)運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTGH12-2015)適用的隧道工程為()。
有關(guān)靜載錨固性能試驗(yàn)加載過(guò)程說(shuō)法正確的有()。
根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》(JTG/T J21-2011),混凝土空心板梁橋檢算要點(diǎn)包括()。
關(guān)于隧道圍巖聲波測(cè)試的相關(guān)表述,不正確的選項(xiàng)是()。