A.制冷系數(shù)太低
B.熱負(fù)荷過(guò)大
C.除濕量太大
D.結(jié)霜堵塞風(fēng)道
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A、同時(shí)停止風(fēng)機(jī)和加濕
B、先停風(fēng)機(jī),隨即停加濕
C、先停加濕,隨即停風(fēng)機(jī)
D、先停加濕,半分鐘后停風(fēng)機(jī)
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅲ、Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅲ,全開(kāi)壓縮機(jī)排出閥,稍開(kāi)吸入閥,Ⅱ,逐漸開(kāi)大吸入閥
D.全開(kāi)壓縮機(jī)排出閥,稍開(kāi)吸入閥,Ⅱ,逐漸開(kāi)大吸入閥,Ⅲ
A.Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅱ
C.Ⅲ、Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅰ
A.電容式
B.氯化鋰
C.尼龍薄膜
D.溴化鋰
A.0.5
B.4/3
C.0.75
D.1.75
最新試題
采用空調(diào)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)控制送風(fēng)溫度,當(dāng)空調(diào)開(kāi)始時(shí),空氣冷卻器熱負(fù)荷(),蒸發(fā)壓力和溫度較(),通過(guò)壓縮機(jī)的能量控制閥,使卸載一能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動(dòng)作,壓縮機(jī)自動(dòng)增缸,直到全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),以最大制冷量供給空氣冷卻器,空氣得以快速冷卻。
單風(fēng)管直布式布風(fēng)器的送風(fēng)溫度可提高到()左右。
夏季,艙室內(nèi)新鮮空氣供熱量的通常供給量應(yīng)為()。
人的舒適度與空氣相對(duì)()變化有關(guān)。
中央空調(diào)器是對(duì)()進(jìn)行混合消聲凈化降溫、除濕和加熱、加濕的集中處理設(shè)備。
夏季空調(diào)的溫度控制方法中,能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)()控制制冷系統(tǒng)的能量供給。
空調(diào)器中,加濕蒸汽的壓力一般為()。
直布式布風(fēng)氣器的阻力較大,為()。
()空調(diào)系統(tǒng)是指新風(fēng)比為零,即沒(méi)有艙外空氣補(bǔ)充艙內(nèi)空氣全部再循環(huán)。
直接蒸發(fā)式空調(diào)系統(tǒng)在()用得較多。