A.供油壓力波動
B.燃油有水或氣
C.風(fēng)壓不足或風(fēng)壓波動
D.風(fēng)量太大
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A.切斷鍋爐電源
B.停止風(fēng)機(jī)
C.停止供油
D.B+C
A.燃油中有較多的水
B.供風(fēng)量嚴(yán)重不足
C.水位過高
D.燃油電磁閥線圈斷電
A.風(fēng)量過大
B.點(diǎn)火電極位置不合適
C.點(diǎn)火電壓太高
D.燃油溫度太低
A.爐膛底部積油說明噴油量過多
B.裝備多個燃燒器的鍋爐若暫時停用個別燃燒器,應(yīng)關(guān)嚴(yán)風(fēng)門防止漏風(fēng)
C.不能用鋼絲刷清除霧化片上的結(jié)焦
D.霧化片價格高,一般不存?zhèn)浼?/p>
A.全部使用渣油
B.全部使用柴油
C.冷爐啟用和停爐前用柴油,正常工作用與主機(jī)相同的重油
D.冷爐啟用和停爐前用柴油,正常工作用與鍋爐專用的燃料油
最新試題
在磷酸鹽爐水處理法中,()是可以迅速提高堿度的良好去垢劑。
如果鍋爐內(nèi)部水垢厚度超過2mm,呈結(jié)晶狀附在金屬表面,說明爐水()。
爐水含鹽量大導(dǎo)致蒸汽帶水量增加,這是因為()。
輔助鍋爐的安全問進(jìn)行水壓試驗時,其試驗壓力應(yīng)為鍋爐工作壓力的()。
減少鍋爐蒸汽帶水的設(shè)備不包括()。
為防止鍋爐腐蝕和產(chǎn)生水垢,爐水應(yīng)保持足夠的()。
我國船舶鍋爐水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定工作壓力不超過1.0MPa的船舶爐水含鹽量應(yīng)小于()mg/L(NaCl)。
為了保證補(bǔ)水質(zhì)量,提高過濾效果,熱水井中的補(bǔ)水在流經(jīng)多道過濾器時從濾器的()。
我國船舶鍋爐水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定工作壓力為1~2.5MPa的船舶爐水含鹽量應(yīng)小于()mg/L(NaCl)。
我國海運(yùn)部門沿用的硬度單位德國度(0H)和國際標(biāo)準(zhǔn)硬度單位的關(guān)系是()。