A.交通流
B.交通控制
C.交通環(huán)境
D.設(shè)備設(shè)施狀態(tài)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.設(shè)施狀況
B.環(huán)境干擾
C.人員狀況
D.交通流
A.緊急調(diào)度
B.緊急處理
C.緊急服務(wù)
D.呼救求援
A.車長
B.車高
C.車速
D.交通量
A.月平均故障率
B.設(shè)備完好率
C.平均修復(fù)時間
D.年平均故障率
最新試題
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗時,試驗結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象,主要發(fā)生在基層成型的初期。
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補,下列說法正確的是()。
微表處配合比設(shè)計時,一般以()相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。
當(dāng)用坍落度儀法進行水泥混凝土拌合物稠度試驗時,通過觀察評價水泥混凝土的保水性與黏聚性,下列說法正確的有()。
試驗人員制備某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件,進行抗壓強度試驗,極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中,正確的有()。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定三級公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含()分項指標(biāo)。
屬于受樣盤法測試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有()。
短脈沖雷達(dá)測定路面厚度試驗的相關(guān)說法,不正確的是()。
以下屬于能使混凝土強度偏大的內(nèi)因的是()。