單項選擇題由于()具有較多的優(yōu)點,所以我國新建的交通通信專網(wǎng)大多采用這種傳輸制式。
A.PDH
B.SDH
C.STM-1
D.ATK
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1.單項選擇題為了加快光纜施工進度和保證施工質(zhì)量,目前采用的新施工方法有()。
A.牽引法
B.拉曳法
C.吸氣法
D.氣吹法
2.單項選擇題通信站聯(lián)合接地電阻不應大于()歐姆。
A.0.5
B.1
C.2
D.10
3.單項選擇題不屬于監(jiān)控系統(tǒng)信息采集對象的是()。
A.交通流
B.交通控制
C.交通環(huán)境
D.設備設施狀態(tài)
4.單項選擇題屬于交通監(jiān)控對象的是()。
A.設施狀況
B.環(huán)境干擾
C.人員狀況
D.交通流
5.單項選擇題緊急電話主要用于()。
A.緊急調(diào)度
B.緊急處理
C.緊急服務
D.呼救求援
最新試題
關于挖坑灌砂法測定壓實度,說法正確的有()。
題型:多項選擇題
關于核子密度濕度儀測定壓實度試驗的方法,說法正確的有()。
題型:多項選擇題
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗點旁邊的適當位置取樣測試土基的密度。
題型:判斷題
水泥穩(wěn)定碎石目標配合比設計時發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強度的代表值低于設計要求,以下不能用于完善目標配合比設計的措施是()。
題型:單項選擇題
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過低,也不宜過高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。
題型:判斷題
關于配合比設計階段中的性能驗證及調(diào)整,以下錯誤的有()。
題型:單項選擇題
關于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補,下列說法正確的是()。
題型:多項選擇題
以下屬于能使混凝土強度偏大的內(nèi)因的是()。
題型:多項選擇題
根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42-2005),進行礦粉密度試驗時,以下做法正確的有()。
題型:多項選擇題
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),關于土基現(xiàn)場CBR值試驗表述正確的有()。
題型:多項選擇題