A.圖像傳送系統(tǒng)
B.SDH干線傳輸系統(tǒng)
C.計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)
D.用戶接入系統(tǒng)
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A.年平均故障率
B.平均壽命
C.平均修復時間
D.平均故障間隔時間
A.雪厚
B.路面濕度
C.冰凍
D.氣溫
A.風速/風向
B.冰凍程度
C.雨量
D.路面濕度
A.超聲波
B.紅外
C.環(huán)形線圈
D.視頻
A.10.0.0.0~10.255.255.255
B.11.0.0.0~11.255.255.255
C.12.0.0.0~12.255.255.255
D.10.200.0.0~10.255.255.255
最新試題
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關于進一步加強農(nóng)村公路技術狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定四級及以下公路路面技術狀況的評定只有路面損壞一項指標。
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過低,也不宜過高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。
關于挖坑灌砂法測定壓實度,說法正確的有()。
以下屬于能使混凝土強度偏大的內(nèi)因的是()。
已知某一瀝青,其15C的密度為0.937g/cm3,現(xiàn)進行15℃延度試驗,以下表述錯誤的有()。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗時,試驗結束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。
若計算的初步配合比為水泥:水:砂:石=345:195:663:1179,在試驗室試拌15L 檢驗其工作性,則下列說法正確的有()。
試驗人員制備某一組水泥混凝土標準立方體試件,進行抗壓強度試驗,極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中,正確的有()。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關于進一步加強農(nóng)村公路技術狀況檢測評定工作的通知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定三級公路路面技術狀況指數(shù)PQ1包含()分項指標。
關于配合比設計階段中的性能驗證及調(diào)整,以下錯誤的有()。